Theo Bộ Xây dựng, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) được khởi công ngày 30-6-2023 và đang được Bộ chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành tuyến chính vào dịp 19-12 năm nay. Việc này nhằm hướng đến mục tiêu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, baochinhphu.vn đưa tin.
Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp phải một số khó khăn như vướng mắc thủ tục pháp lý, chủng loại đã không đáp ứng tiêu chuẩn, một số mỏ không đáp ứng khối lượng phân khai… Trong bối cảnh đó, Bộ đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, hỗ trợ có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm tháo gỡ các khó khăn để đảm nguồn cung vật liệu thi công cho các gói thầu.
Bộ Xây dựng cũng cho biết sẽ chỉ đạo Ban QLDA 85 chủ động làm việc với các sở, ngành của địa phương và đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Trước đó, tại Văn bản số 3871 gửi Sở Nông nghiệp Môi trường tỉnh Đồng Nai, Ban QLDA 85 cho biết, trong năm 2025, tổng nhu cầu vật liệu đá xây dựng của dự án khoảng hơn 1 triệu m3. Con số này tăng khoảng 50.000m3 so với các báo cáo trước đây do cập nhật các thay đổi bổ sung thiết kế.
Tính đến 4-10, theo khối lượng được phân khai, điều phối và hợp đồng cung ứng các nhà thầu ký với các mỏ lân cận khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), khối lượng đá các loại đã thi công và tập kết về dự án khoảng 616.700m3. Khối lượng đá các loại các mỏ tiếp tục cung cấp theo khối lượng được phân khai và hợp đồng đã ký là khoảng 278.000m3.
Khối lượng đá các loại còn thiếu chưa xác định được nguồn cấp là khoảng 139.000m3. Cụ thể, cấp phối đá dăm thiếu 17.500m3; đá 0x4 thiếu 6.000m3, đá các loại cho bê tông nhựa thiếu 115.500m3.
Thu Trà
_24945172.png)
